T-600 ドアストッパー製作日記-2
2010.05.04 Tuesday 07:30
 
 おはようございます。

今日もT-600ドアストッパー製作を紹介します。(ωV_vω)ペコ

CAD作業のあとCAM作業です。 そして、理想どおりの加工ができるよう作業し終わったら確認。


まずはカッターパスを確認します。
カッターパス

この段階で気が付く事があれば修正します。 工程数は12工程です。
イイ感じ〜^^ (゚д゚)イーヨイイヨー


そして削り終わった状態のシュミレーション。 ソリッド画面です。
確認用ソリッド

やっぱり・・・(・∀・)イイ!!

ここでCAD/CAM作業が終了です。(@^▽^@)ニコッ

アルミA5052の素材を六面体に加工した物を削っていきます。
それは明日・・・紹介します。(*・ω・)*_ _))ペコリン

では、また〜。
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T-600 ドアストッパー 製作日記-1
2010.05.03 Monday 07:30
 
 おはようございます。

今日から数日間、T-600 ドアストッパーの製作過程を紹介します。(*・ω・)*_ _))ペコリン

お預かりしたオリジナルは樹脂製品でした。 樹脂で作ろうかとも考えたのですが、耐久性や強度を考慮した結果、アルミ削り出しを選択しました。
ドアの開閉のたびに、スプリングで押された鉄製のパーツがあたる部分です。
アルミ合金 A5052 で作ります。 最後に表面処理としてアルマイトします。

まずは、オリジナルの採寸から2次元の図面を書きます。
CAD作業-1



例によって、2次元の図面を3次元モデルに。 機械加工屋の経験を活かして・・・接触面なども考慮しました。 
CAD作業-2


裏側のえぐれている部分などは、できるだけ凹Rを忠実に。 組み合わせる部品の事も考慮。
使い物にならない物を納品する事はできませんので。
CAD作業-3

皿ネジを使用して固定する部品です。 穴のピッチがずれていれば、ネジが浮いてしまいます。
神業を駆使してレストアされている車体です。 しっかりした部品を作るのです。


そして、モデリングから・・・機械で作るための作業に入ります。
CAM作業-1

素材の寸法や、削り方。 そして工具などを考えて・・・進めます。

このお仕事は・・とっても楽しい気分で進める事ができました。(。´゚ェ゚)。´_ _)ゥン

でもね、車体に装着して・・・うまく機能しなかったら・・・赤っ恥〜。ヒィー(>ω<ノ)ノ

コツコツと、下準備から注意して進めたのです。

明日も続きます。(*・ω・)*_ _))ペコリン

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雲上への・・・納品(ωV_vω)ペコ
2010.04.26 Monday 07:30
 
 おはようございます。

先週は・・・横浜のキャステルオートさんに久しぶりに伺いました。
楽しくて、有意義な時間を過ごせました。
お忙しい中、お話してくださった皆様に感謝いたします。(*・ω・)*_ _))ペコリン
例によって、写真も撮らせて頂きました。 それは・・・後日公開いたします。

そして・・昨日は・・山梨県の神業レストア「復元カレラ」さんに行って来ました。(@^▽^@)ニコッ
ショーモデルレベルでのレストア中の・・・「マツダT600」用部品を納品してきました。
作ったのは・・・これです。
ドア金具
経年変化で欠けてしまっている樹脂の部品でした。
使い方や、強度・・そして耐久性を考えた末・・・アルミで削り出しました。
アルマイト処理もしましたので、数十年は大丈夫だと思います。


装着して、動作確認も( `д´)b オッケー! 良い気持ちになれる瞬間です〜^^
装着


毎回・・・思うのですが、復元カレラ様のレストアレベルは・・・凄いのです。
これ以上は・・・世界を見ても無いと思うレベルです。((;゚д゚))ス、スゲェ
T600 車体後部

T600 車内

再現するという観点に立って、レストアされています。 そのこだわりが、凄いのです。
荻原社長様のブログにも、そこらへんは書かれていますね。

そして・・・またまた夢のような車が。ヒィー(>ω<ノ)ノ
トキメキますね〜^^
こちらは、プチレストアだそうですが・・・ここまでの事をして・・・プチ??(*´-ω・)ン?

とにかく・・・スゴ━━━(*゚∀゚*)━━━イ

私は・・・T600に・・すっかり惚れちゃいました〜^^

達人だけができうるお仕事のオーラ全開でした〜。 本当に素晴しいお仕事をなさっています。
感動を与えるレベルって・・・こういうことなんだと、実感させていただきました。

また、2時間に渡って荻原社長と貴重なお話もできました。(*・ω・)*_ _))ペコリン
素晴しい日曜日でした。(∩´∀`)∩バンザ──イ

私は思います。 私ごとき・・小さな町工場で私が作った品物が神様レベルの方に喜んでいただければ・・これ以上の幸せは無いと思います。

そりゃ、日々お仕事やお金の事に追われている現状です。 でもね、私たちの存在意味を考えていかなきゃなのです。
荻原社長様は・・・そういうこともアドバイスしてくださいます。
人と人との繋がりや、接点を大切に考えていらっしゃる社長さんです。

一生懸命お仕事する・・・意味がそこにはあると私は思うのです。

ささ、次は・・とあるショーに間に合わせて・・部品を作る予定です。
まだ・・3Dモデリングも終わってないけど〜(゚∀゚ ;)タラー

頑張ります。 だって・・それを喜んでくださる方がいらっしゃるのですから。

では、また〜。
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いかにも・・・3D加工。
2010.01.19 Tuesday 07:30
ブレーキレバー

 おはようございます。

今日の画像は・・・某大手メーカーからの受注。 オートバイ用ブレーキレバーです。

四角い塊から、削りだしています。

これは・・・試作品。 メーカーさんでテストして・・・あれこれ調べてから量産ですね。
強度などは、若干・・・量産品とは違います。 鍛造と削り出しでは、強度が異なります。

このように、新型の車種が出るときには様々な部品を試作するのです。

先週、日経新聞で自動車と半導体メーカーの売上げがやや持ち返してきたとの報道がありました。

アルカディアの受注回復に繋がっていく・・・かなぁ。

でも・・・ガガガ━(ll゚д゚ll)━ン!!  またまた・・・大きな困難が。ε-(o´_`o)ハァ・・

そのお話は・・・また明日。

では、また〜。
 
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うまく・・作れる・・かなぁ〜。
2009.11.07 Saturday 07:30

アクリル板(素材)バックランプレンズ仕掛品

 おはようございます。

今日はアクリル加工品の画像です。 まだ完成には二手間以上かかりますが。
アルカディアでは、主に金属を加工しています。 でも樹脂関係もたまにですが・・加工します。
マシニング、フライスともにです。 画像の品物は自動車用バックランプレンズです。
詳しいことは・・・まだ内緒です。 (お客様の許可を頂いてから、完成品のことは書きます。)

さて、樹脂の加工は・・成型物が多いですね。 上の画像の品物も10個以上の受注であれば整形用の型を作って溶かし込んだと思います。 でも、受注の数量が少ないときは・・・型代が出せません。
そこで、透明アクリル板(市販品)を切削して作ってみています。 画像の品物も正式に発注された物ではありません。 ただ・・・1個のクリアーパーツも加工可能なことをアピールしたくて作っています。

私たちに何が作れるのか。 それをアピールしていくこともこのブログの目的でもあります。

みなさんの近所にも町工場はあると思います。 でも、何を作ってるかは・・知らないでしょう?

大企業からの受注で、いっぱいいっぱいだった頃は、こんなこと・・考えもしませんでした。
最近は可能性を求めて、いろんなことにチャレンジしています。 
専門家(中小企業診断士さん)にも、相談しながら生き残りの道を模索しています。
大企業からの受注の復活を待ってるだけでは、もう・・・堪え切れなくなっています。

もう冬が来ますね。 今年の冬はいろんな意味で、厳しい寒さになるでしょう。
それでも、なんとか・・・乗り越えて行きたいと。 いつかは・・・また・・・暖かい日々が戻るって信じて。
ただ・・・待つのではなく、這い上がるつもりで頑張っています。

では、また〜。

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コンロッド作成しました。
2009.10.17 Saturday 18:09

素材





第一工程




完成



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